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中科院工程热物理研究所推比15新原理航空发动机研究进展迅猛,对比新闻两条

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发表于 2020-3-16 01:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xiexiangh 于 2020-3-16 01:36 编辑


本人 发现了两则新闻,相互佐证,时间跨度从2013年6月至2020年初。很是惊喜。请大家帮忙核实。新闻一说的是新原理航发样机有望研制成功,新闻二是说新原理航发整机装机完成。
http://www.chinanews.com/mil/2013/06-20/4952596.shtml
中新网北京6月20日电 (记者 孙自法)中国科学院最新出炉的一份战略研究报告披露,未来10年,中国有望研制成功新原理航空发动机样机,这将改变中国航空发动机研制落后的状况。
  由中科院院长白春礼院士领衔、200多位专家历时1年多深入研究推出的《科技发展新态势与面向2020年的战略选择》研究报告20日下午在北京发布。该报告预计未来10年中国可能发生19项重大科技突破,其中之一就是“新原理航空发动机样机将有望研制成功”。
  推重比是航空发动机最重要的技术性能指标,中国正在研制的WS10发动机和WS15发动机推重比分别为8和10左右,属国际上第三代和第四代发动机。《科技发展新态势与面向2020年的战略选择》报告透露,基于自主创新的新型增压原理,通过系统发展压缩系统气动、结构设计方法,构建新的高推重比航空发动机技术体系,中国将很有可能研制出新原理航空发动机,在国际上首次实现推重比15以上样机的演示实验,为高速巡航导弹、高机动性能战斗机、临近空间飞行器等提供高性能动力保障。
  未来10年中国可能发生的另18项重大科技突破包括:量子通信率先取得突破、自主可控的基础软硬件平台产生重大突破、普惠计算获重大进展、模块育种和全基因组关联分析等技术成为未来育种重要手段、干细胞整体研究水平进入国际第一阵营、生物医药实现局部跨越式发展、工业生物制造技术进入世界先进行列、泛在制造信息感知与网络技术获重大突破、先进材料实现原创突破和全面提升、煤炭资源清洁高效综合利用形成新兴产业、地球深部勘探关键技术与核心装备实现自主研发、规模化可再生能源发电及分布式电网实现商业应用、废物能高效清洁利用催生“城镇矿山”新兴产业、区域高压直流电网建成、载人航天和嫦娥工程及其他空间重大工程产生重大突破、空间科学卫星形成系列、以载人深潜器为标志的深海探测勘察技术实现跨越发展、海洋新技术重大突破促进蓝色海洋经济快速发展。
    其中,空间科学卫星形成系列方面,未来10年,中国将相继发射硬X射线望远镜、量子科学实验卫星、暗物质粒子探测卫星、实践十号和“夸父”计划等系列科学卫星。
  白春礼在报告发布会上表示,中科院作为国家科学思想库,将不断开展战略研究,坚持创新科技、服务国家、造福人民,“为实现中华民族伟大复兴的‘中国梦’提供坚实的科技支撑”。

新闻二:研究所2019年十件大事评选 (见第12条,新原理高推重比发动机实现整机装配集成)
链接:https://tp.wjx.top/jq/58771755.aspx?code=7DC14329BDF9AFE78203008A3A5D5B7A&state=sojump

请选择您心目中的研究所2019年十件大事* 【请选择10项】
1.        中国科学院轻型动力创新研究院(筹)揭牌
       4月19日,中国科学院轻型动力创新研究院(筹)第一届理事会第一次会议在京举行,创新研究院揭牌成立。中科院副院长、党组成员、轻型动力创新院理事会理事长相里斌出席会议。会议宣读了中科院批准筹建轻型动力创新研究院的文件和第一届理事会成员名单,听取了筹建工作进展及2019年工作报告,讨论通过了轻型动力创新研究院章程、理事会章程及2019年工作计划。
2. “能源有序转化”基础科学中心北京分中心在京启动
       由金红光院士牵头承担的国家自然科学基金委“能源有序转化”基础科学中心北京分中心在京启动。能源有序转化基础科学中心北京分中心将面向能源技术革命的重大需求,以能源有序转化为主线,围绕能质能势理论与多子耦合机制等关键科学问题,开展化石能源低碳转化、太阳能制氢、多能互补等基础理论与方法的研究。该项目预期将形成能源转化的颠覆性技术,推动能源技术革命和产业变革。
3.        研究所多名科研人员获得多项人才项目资助
       2019年,研究所多名科研人员获得多项人才项目资助,陈海生荣获国家杰出基金项目资助以及第十五届中国青年科技奖特别奖(全国仅10名)。卢新根荣获卓越青年科学基金项目资助,杜娟荣获国家优秀青年基金项目资助;杜娟、任强强荣获中国科学院青年创新促进会优秀会员项目支持,杜强荣获中国科学院战略高技术创新人才项目支持,张燕峰荣获中国科学院卢嘉锡国际团队负责人项目支持,龚建波、李文荣获中国科学院关键技术人才项目支持。
4.        研究所“航空宇航科学与技术”一级学科博士点顺利通过国科大学位评定委员会审核
       研究所依托中国科学院大学航空宇航学院,联合空间应用工程与技术中心、空天信息创新研究院、国家空间科学中心、微小卫星创新研究院,牵头申报自主增设的航空宇航科学与技术一级学科博士学位授权点通过中国科学院大学学位评定委员会审核。研究所未来将汇集中国科学院航空宇航学科的优势力量,通过规范的学术熏陶和科研训练,为国家培养重要的后备人才和科研生力军。
5.        研究所到所科研经费首次突破10亿
       2015年到2019年,在国家重大科技部署下,在中科院“四个率先”目标指引下,研究所紧紧围绕国家能源动力领域重大需求,聚焦“三个面向”,全所人员精诚团结、砥砺奋进,到所经费逐年攀高。2019年到所科研经费首次超过10亿元,实现了历史性突破!
6. “循环流化床煤气化技术开发及产业化团队”荣获2019年度中国科学院科技促进发展奖
       该团队针对传统煤气化技术可用煤种少、污染重、成本高的问题,成功开发煤种适应性广、不排放含焦油和酚的废水、制气成本低的循环流化床煤气化(CGAS)技术,已在煤制清洁工业燃气和煤制合成氨原料气领域实现产业化应用。基于此项技术研发的兰石金化千吨级循环流化床煤气化示范项目成功投运,这是我国首次采用粉煤高效清洁气化技术为合成氨装置提供原料气,为破解合成氨行业的环保困局提供了全新的出路。
7.        大规模先进压缩空气储能系统项目顺利通过验收并获评优秀
       研究所牵头承担的国家973计划项目“大规模超临界压缩空气储能系统的基础研究”和北京市科技计划项目“大规模先进压缩空气储能系统研发与示范”等顺利通过验收,被评价为优秀、超额完成任务书所规定的考核指标、具有巨大的潜在经济和社会效益。通过以上项目,研究所攻克了10MW级先进压缩空气储能系统关键技术,建成了国际首套10MW级压缩空气储能示范系统,建成了国际一流的压缩空气储能研发基地,建立了一支高水平的研发队伍,获省部级奖励4项等。
8.        某新型布局无人机完成全自主投放飞行试验
       某新型布局无人机项目为科技委重大专项。其缩比验证机的球载投放飞行试验顺利完成全系统放飞、升空、投放等过程。无人机成功实现拉平转巡航模态,标志着研发团队掌握了新式联翼布局无人机关键技术,为推进百米翼展全尺寸机的研制工作作出重要铺垫。球载起飞为无人机系统指标带来了独特优势,是我国临近空间领域探索的重要一步。
9.        研究所深入推进“不忘初心、牢记使命”主题教育
       研究所从6月初至8月底, 立足实际、深入开展主题教育活动, 围绕方法创新、载体设计等方面积极探索,确保取得实效,得到各层面高度评价。班子成员分别认领难点问题,开展座谈研讨、实地考察超过50次;开展党建知识竞赛、主题演讲比赛等特色活动;采用外请专家辅导、专题党课、参观实践、观影为一体的立体化教育模式,将主题教育推向纵深。
10.        研究所两项科技成果荣获省部级一等奖
      “高效费比小型涡喷发动机关键技术”和“发动机高稳定性分级分区燃烧技术及应用”分别获得军队科学进步一等奖和山东省科技进步一等奖。“高效费比小型涡喷发动机关键技术”项目解决了发动机系统复杂和成本高的问题,破解了高性能与低成本之间的矛盾,研制了高效费比小型涡喷发动机,在我国无人机等飞行器上批量应用;“发动机高稳定性分级分区燃烧技术及应用”项目提出了分级分区高稳定性燃烧技术,解决了燃烧室贫油熄火边界窄和高空易熄火的难题,在短寿小型涡喷发动机、长寿小型涡扇发动机以及我国军民用航空发动机型号和验证机中得到了推广应用,有效提高发动机升限。
11.        高效低碳燃气轮机试验装置国家重大科技基础设施项目配套工程开工
       高效低碳燃气轮机试验装置是国家“十二五”规划重点建设的16个国家重大科技基础设施项目之一,项目实施将填补我国大功率燃气轮机试验装置空白,为燃气轮机基础理论研究、应用基础研究、关键技术开发提供先进的试验平台。中国科学院、江苏省人民政府、上海市人民政府批复项目初步设计方案。本项目江苏连云港的燃烧室试验台架改造与配套工程及上海浦东新区的配套工程顺利开工建设。
12.        新原理高推重比发动机实现整机装配集成
       研究所自主创新的新原理高推重比发动机实现整机装配集成,建立了发动机新结构装配规范,验证了新型气动布局的发动机总体结构设计技术,为下一步发动机性能试验奠定坚实基础。该发动机集成研究所首创的低熵增激波增压技术,是国际首台采用新型气动布局大幅提高推重比的航空发动机,具有重要的应用价值。
13.        35MW燃气轮机燃气发生器顺利完成台架试车
       研究所35MW燃气轮机项目历时四年关键技术攻关和工程研制,突破了多级轴流压气机、高效环形燃烧室、先进冷却涡轮、分布式控制设计关键技术,建立了零部件全国产供应链体系,形成了先进轻型燃气轮机发展的工程化平台,实现了关键部组件和整机自主装配。从启动大部件装配到完成首次台架试车仅经历5个月时间,为产品后续试验和示范应用奠定了良好的基础。
14.        空间站燃烧科学实验柜科学实验系统项目已转入初样研制阶段
       该系统由研究所牵头,通过空间站微重力燃烧实验研究,拓展空间燃烧学研究的深度和广度,揭示燃烧的本质和规律,指导我国地面高效低污染燃烧技术的开发。项目组经过一年的关键技术攻关、系统方案优化,开展了结构工艺件装调、力学振动试验与柜体的总装联调,完成结构工艺件的交付验收;开展燃烧科学实验系统初样专项设计,目前已完成燃烧柜科学实验系统初样阶段的结构、热控、燃烧诊断子系统的专项设计评审。
15.        研究所顺利通过《科研组织知识产权管理规范》国标认证
       中知(北京)认证有限公司向研究所签发了《知识产权管理体系认证证书》,认证研究所符合《科研组织知识产权管理规范》(GB/T33250-2016)国家标准,认证范围覆盖研究所能源和动力相关领域方向的科学研究、技术开发、成果转化的全过程知识产权管理。研究所成为中科院系统北京地区首家通过《科研组织知识产权管理规范》国家标准认证的科研机构。
16.        首届世界储能技术大会在北京召开
       由研究所主办的首届世界储能技术大会(The 1st World Energy Storage Conference)在京顺利召开。本次会议由国际储能技术与产业联盟、中关村储能产业技术联盟、安大略理工大学技术研究所、世界可持续能源技术协会联合承办,来自 30余个国内外机构的200余人参加了本次会议。会议旨在提供一个技术交流的平台,以便传播最先进的研究成果、介绍储能技术领域的最新发展、研讨和确定储能技术的未来方向。

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发表于 2020-3-26 20:37 | 显示全部楼层
这个需要大神来解读,外行看来看去不知道看点在哪里
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