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“原创”中国倾转翼飞机的发展思路值得点赞

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发表于 2019-4-14 23:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 非德里茨 于 2019-4-15 21:04 编辑

我国的倾转翼飞机发展落后于美国,但我国的后发优势使我国的倾转翼飞机的发展思路比老美的更加稳妥。
米国发展第一种投入实用的倾转翼飞机是V22鱼鹰,但是由于当时的技术能力限制,而且这类飞机的可参考先例很少,所以V22有许多不可预测的技术难题,从其试飞到近年投入实用,V22的各种问题不断,时有飞行事故甚至机毁人亡,许多的V22使用者为这种划时代的飞机付出了惨重的甚至生命的代价,导致人们对这款飞机的安全可靠性提出了强烈的质疑。
正在人们都对V22望而生畏之时,无人机近年来蓬勃发展起来,我国的无人机技术也跻身世界前列。而就在去年珠海航展上我国展出了中国首架倾转翼无人机彩虹10号,一下子中国的倾转翼飞机的发展思路清晰起来:先发展倾转翼无人机,等到飞控技术成熟以后,再发展有人版倾转翼飞机——这样就避开了V22用活人为新飞机类型“趟雷”实验的风险。比起美国,中国的倾转翼飞机的发展思路更保险、更安全、更人性,也更老道
壮哉,我大中华!
彩虹10号
V22
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 楼主| 发表于 2019-4-14 23:03 | 显示全部楼层
先用倾转翼无人机来探索技术,再发展有人版,稳妥!
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 楼主| 发表于 2019-4-15 21:09 | 显示全部楼层
振昌1977 发表于 2019-4-15 14:27
没有好的发动机,一切白搭

思路方向找对了,什么发动机都是时间问题,会水到渠成的。涡扇发动机那么复杂的还不是搞出来了
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 楼主| 发表于 2019-4-15 21:12 | 显示全部楼层
按照这种思路,现在AI这么发达,以后危险的项目都可以以无人版当先锋,探索清楚以后再发展有人版,稳稳的
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发表于 2019-4-16 08:25 | 显示全部楼层
我们的螺旋桨发动机还可,这个应该可以成功,只是我们不应该跟在米国的后面跑。我们应该创新

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说得对,我们才应该领跑世界  发表于 2019-4-16 19:18
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发表于 2019-4-16 10:06 | 显示全部楼层
无人机先试试,关键是倾转时,炽热气流不能喷向地面,发动机不要挡住侧方出入口

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螺旋桨发动机也有炽热气流吗?我不太懂  发表于 2019-4-16 19:19
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发表于 2019-4-16 12:40 | 显示全部楼层
每日一贴~~~!!!!
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发表于 2019-4-16 12:58 | 显示全部楼层
还是要有好的发动机基础才有搞头!!

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恩  发表于 2019-4-16 19:19
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发表于 2019-4-17 19:14 | 显示全部楼层
应该学V280
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发表于 2019-4-21 10:03 | 显示全部楼层
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