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所罗门航空战(转)

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发表于 2019-3-29 00:01 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
对瓜岛方方面的基地航空队的作战(一)
 1942年4月,第11航空舰队隶下的第25航空战队司令官山田定义少将(兵学校42期)前往新不列颠岛拉包尔上任。火山之城拉包尔有西、东两个机场基地,北面的新爱尔兰岛卡维恩也有机场。
 6月30日,从所罗门群岛图拉吉起飞侦察的横滨航空队的水上飞艇,注意到在新赫布里底群岛的埃法特岛完成了B-17轰炸机的基地。从这里美陆军机是多次反复空袭拉包尔。
 当时第11、13设营队正在瓜达尔卡纳尔岛(以下简略瓜岛)建设飞机跑道中。打算到那样远的豆腐渣机场支援第8舰队的行动,后来遭受到了很大的批判。这个机场被美军占领之后,被命名为亨德森基地。
 耗时一个月以上,披开原始森林,总算预定42年8月7日日本机可以着陆。预定进入那里的是第26航空战队(马里亚纳群岛)隶属的第6航空队的零战。然而,这天早上,早一步的美第1海军陆战师在瓜岛和对岸的图拉吉登陆了。
 巡逻飞行的九七式大艇发现敌空母并打了电报,但是被F4F击落了,这是晴天霹雳的奇袭。该地的水上飞艇和二式水战全部以及横滨航空队司令向拉包尔致离别电后玉碎。
 第25航空战队以后被迫在新几内亚作战和所罗门进行一处两地的战斗,陷入了困境。尽管如此,山田少将还是把第4航空队陆上攻击机二七架和台南航空队的零战一七架转向了美空母。然而没有看见美机动部队的影子,不得已目标变更为瓜岛海上的敌人船队。
 但那次出击被带着无线电潜藏在途中岛屿上的海岸瞭望哨发现。为此美三艘空母“黄蜂”、“萨拉托加”、“企业”,把共计六二架F4F派送到美船队附近等待。
 空战的结果,失去了陆攻五架、零战二架,不过,美战斗机的损失也很多,一一架。到底是诞生出许多王牌的菲律宾进攻英雄——台南空。美空母因为战斗机牺牲了21%而后退了。
 这天,第26航战的第2航空队赶来支援,九九式舰爆九架在早上8时45分从拉包尔出发。他们当时命中护卫巡洋舰队(四艘)的第4驱逐分队的驱逐舰“Mugford”一枚250公斤炸弹,二二名战死。但舰爆队全部失去了。
第25航空战队(山田定义少将)
台南航空队 零战 四五架
九八式陆侦 三架
第4航空队 陆上攻击机 三六架
横滨航空队 九七式、二式大艇
二式水上战斗机
(主力在图拉吉全歼)
第2航空队 九九式舰爆 一六架
零战 一六架
(从第26航空队支援的)
直率 二式大艇
水上飞艇母舰 秋津州
飞机搬运舰 最上川丸(七,四九六总吨,东洋海运)
八月八日的悲剧 前一天,第26航空战队的三泽航空队也派来了陆攻九架。为了和第一次所罗门海战协调,包含这九架,山田少将再加上陆攻二,零战一四架出击。
 因为不清楚美空母的位置,攻击队朝向图拉吉附近的美船队。陆攻挂着九一式45厘米航空鱼雷。图拉吉附近只有“企业”的三架F4F,应该说是绝好的机会。然而攻击队却意外的出血。
 当时美海军的接近用对空兵器,正从12·7毫米白朗宁机枪(水冷式、气冷式二种)换装20毫米厄肯利机枪,同时旧的37毫米机关炮换装博福斯公司的40毫米。同样,12·7厘米高射炮也从旧的25口径换装子弹速度快的“命中率更好”的马克Ⅱ型38口径炮。
 从东向西以低速力突入的攻击机,成了对空炮火的绝好靶子。飞机因为高度仅有七米,一七架被击落了。鱼雷只是一条命中。美军方面与昨天的“Mugford”相同,第4驱逐舰分队的“杰维斯”成了这天的牺牲品。该舰战死一四名,这一艘开始慢吞吞地向澳大利亚退却。
 另外,一架中弹燃烧后与海军陆战第1团乘坐的运输舰“乔治·F·爱略特”撞击。这个缘故,该舰整个一晚持续燃烧成了废船。岛的泊地是还有运输船二三、巡洋舰五、驱逐舰一五艘。
 这天,第26航空战队司令官山县正乡少将(海兵三十九期)带领三泽空剩余的一七架到达了拉包尔。因此第25、26航战二个是在拉包尔终结的。但是从该地到东南560海里的瓜岛太远。连号称世界最大续航距离的零战,距离也只有仅仅15分钟空中战斗后必须归还。
 对此,有美军基地的圣埃斯皮里图岛-瓜岛,比拉包尔-瓜岛的距离短。
 8月9日,进行侦察的一架陆攻,在倒油时发现了逃跑中的敌战舰一艘。对于这个报告,陆攻一六架于早上10时40分~11时纷纷杀到,命中二条鱼雷将其击沉,但失去了三架一式陆攻。
 但是,这个“战舰”是前一天损伤的“杰维斯”,全部二四七名人员失踪。小杂鱼搞错为大东西,全力投入。使人想到珊瑚海海战前一天的“瑞鹤”、“翔鹤”。
 “杰维斯”是粗的一本烟筒,与许多美驱逐舰小的二本烟筒的风格不同。类推此舰很相似英轻巡“阿喀琉斯”级候补,发表为击沉一艘。不管怎样说,这四天,只有损失多而没获得战果是实情。可是战果被夸大报告,向国民也过大地发表了。
 那时候,奇妙的是水上飞艇母舰“秋津州”在所罗门群岛布干维尔岛南的肖特兰岛设置了水上机基地。这里对完成瓜岛作战有重要的作用。
 第二次所罗门海战的8月24日,从该地出发的横滨航空队的九七式大艇发现美机动部队,但被“萨拉托加”的F4F击落了。陆攻二四、零战一三架自瑞鹤队六小时二十分前出发,但可惜的是因为坏天气而返回了。
 这之前的8月20日,美护送空母“长岛”往瓜岛运送了海军陆战队第212中队的战斗机一九、俯冲轰炸机一二架。以后的日本基地航空队,就是因为这批敌机而被迫处于了困境。

基地航空队的作战(二)
 1942年10月26日,空母之间进行了南太平洋海战。这天早晨,九七式大艇目击海战的情况,连续二小时接触着敌空母。早上10时,第26航空战队第705航空队的陆攻发现了李少将的战舰华盛顿、巡洋舰三艘、驱逐舰七艘。
 尽管行动在拉包尔的飞行半径内,偏偏联合舰队的命令迟到,基地航空队对海战未能作丝毫贡献。还有,10月上旬之前基地航空队已损失了三分之一以上的兵力。
 为此,11月1日以后,这方面的基地航空队进行了大改革。当时的第11航空舰队司令长官冢原二四三中将因患登革热和疟疾病倒了,由兵学校下期的草鹿任一中将(37期)接替。他和小泽治三郎中将是同期,炮术专业,以后到拉包尔担任航空部队的指挥。
 疲劳的第25航空战队于11月10日返回国内,作为替换,第21航空战队到达了。此外在拉包尔(一部份在布因)上也需要第26航空战队。那时部队如下。
第11航空舰队草鹿任一中将
第21航空战队 市丸利之助少将
751航空队 陆攻
252航空队 零战
253航空队 零战
第26航空战队 山县正乡中将
956航空队 九九式舰爆
705航空队 陆攻
707航空队 陆攻
703航空队 陆攻
204航空队 零战
582航空队 九九式舰爆
飞鹰派遣队
设营队三个
直属851航空队 九七式大艇
在瓜岛的争夺战中,北岸泰纳鲁河附近的美海军陆战队第1师得到海军第14航空队的压倒性帮助。为此第2师(勇兵团)的阵地陷入了危机。
 11月5日,陆攻二七、零战二四架轰炸瓜岛亨德森机场,破坏了地上的SBD和 F4F。可是从拉包尔长途空袭瓜岛非常疲劳,渴望尽快能使用中部所罗门的机场,安营扎寨。
 11月11日,美陆军第一次在瓜岛登陆。美师下船这天,布干维尔岛布因的九九式舰爆九架(250公斤炸弹一枚)在零战一八架的掩护下进行轰炸,早上炸伤了军队运输舰“扎里亚”。陆攻二五架也瞄准了机场,美军失去了飞行员五名和飞机七架。
 11月12日,瓜岛的了望所报告美大船团在对岸的隆加泊地进港。陆攻一九架挂九一式航空鱼雷立刻迎击。然而这个早上,美巡洋舰队是拉开对空炮火阵势等待着的。付出许多牺牲,生还的只是二架。
 要说战果,只是重巡“圣弗兰西斯科”(卡拉汉少将的旗舰)后方船桅下部的后部射击指挥所遭一架撞击。尽管该舰有这个损伤,还是参加了第二天的第三次所罗门海战。
 对运送到瓜岛的第38师(沼兵团)第二次输送船团,第11航空舰队投入三六架零战进行高空掩护。还有在所罗门方面的水上机被称为拉包尔方面航空部队(水上机母舰卸载后),在布干维尔岛南的肖特兰岛和圣伊萨贝尔岛的拉卡塔集中,统一指挥。
 双叶的零式水上观测机因为旋回性能好,代替战斗机被投入船队的高空掩护,也使用了第38师运输的零式水上观测机共计一四架。但因从亨德森基地飞来的F4F和P-40而付出了相当的牺牲。
 驱逐队向瓜岛铁桶运输时候,零水观也很好地完成任务。作为战斗而使用水上机的,只有日本海军。
 拉包尔~瓜岛是560海里(一千公里),因为续航距离太过遥远,42年12月,第22设营队在中部所罗门的新佐治亚岛的蒙达完成了飞机跑道。
 这里到瓜岛仅仅是170海里,是拉包尔的三分之一距离。第21航空战队司令官市丸利之助少将指挥下第252航空队二个中队的二四架零战于12月23日进入。
 然而P-39九架、P-38、F4F各四架在上空等待着,在着陆的最弱时进行奇袭。以后,连日遭受到同样的大空袭,不得不与后进入的一式陆攻一起离开蒙达基地。只有六天时间,从12月29日开始第一回的撤退。
 真是高价的建造费。这个时候,陆军的第6飞行师(洋兵团)终于派出隼战斗机,但这个希望没有得到应有的效果,让第11航舰司令长官草鹿中将很失望。
 陆军机的开动率很低,不能海上飞行。若干一○○式司令部侦察机已经到达拉包尔,拍摄新几内亚的原始森林航空照片。
所罗门作战的航空兵力(12月1日当时的飞机数)
拉包尔 零战九、舰爆一五、陆攻一六、九八式侦察机若干
卡维恩 零战一七、陆攻一○
布因 零战八、陆攻一○
肖特兰及拉卡塔 二式水战、零水侦、零水战若干
(拉包尔方面航空队)
肖特兰、拉包尔 九七式大艇若干

 1943年1月29日,瓜达尔卡纳尔岛撤退作战的开始,从巴拉尔起飞的721空的侦察机(一式陆攻)发回了发现美舰队的无线电报。
“看见敌主力部队,地点南纬11度37分,东经162度35分,方向224度,速度18节,战舰四、重巡三、轻巡·驱逐舰10数艘。”
发现地点为拉纳尔岛90度,相当于115海里。美舰队的实际组成与侦察机的报告不同,正确的是重巡三艘、轻巡三艘、护卫空母二艘、驱逐舰八艘,合计一六艘。这些是掩护从努美阿到瓜达尔卡纳尔的运输船团的,部队指挥官是R·C·gifen少将。
 根据发现敌人的报告,基地航空部队出动触接机,在保持和美舰队接触的同时,命令在拉包尔有基地的701空及705空薄暮雷击。触接机从巴拉尔、布喀、拉包尔、肖特兰等四处,各自出发一架、一架、三架、一架,其中来自拉包尔三架中的一架,完成了一连串的接触。
 16时36分,这架触接机发现美舰队,大体上在敌人的东北上空利用太阳的余辉继续接触。到日落后的17时20分进入敌人的上空,在敌方向前方连续投下约10个航法目标灯。在再次打算在东北方面占位时,美军开始了低高度射击,该机判断攻击队将突入,立刻进入敌前方,以一秒间隔投了大型吊光照明弹六颗。
 这天,触接机和攻击队的通讯并不顺利,为此“判断”的投弹,但这个确实顺利。
 日本海军航空部队的夜间雷击法,由触接机、照明队、攻击队的三队联合技术,源于1938年时候就研究训练了。
 在拉包尔的陆攻队接到攻击命令,12时35分,首先是705空出发;12时45分,701空接着出发。705空一式陆攻一六架,701空九六式陆攻二二架。其中705空的一架因为故障返回,实际到达战场的是三七架。701空二二架中的六架在照明队,准备用在夜间照明雷击上。
 705空攻击队指挥官是该空飞行队长中村友男大尉,701空攻击队指挥官是该空飞行长的桧贝襄治少佐。普遍认为桧贝少佐是陆攻队屈指可数的优秀指挥官,飞行员们非常信赖。
 17时19分.705空攻击队对美舰队开始了突击。由于前述的触接机“判断”的吊光照明弹投弹,确实是好机会。另一方面,17时40分,701空攻击队稍迟开始突击。两队使用的鱼雷是九一式改三鱼雷,注视照明队的各机,各携带一枚。
 当时海战现场的气象状况是阴,高层云量10,云高5000至5500米,高度1000至1500米有断云。705空攻击队从方位角60至130度,瞄准距离600至1500米袭击美舰队。701攻击队从方位角60至110度,瞄准距离600至1500米,发射高度30至110米肉搏。
 这次攻击的日本方面的战果判断是,战舰一艘炸沉、一艘击沉、一艘击破,巡洋舰一艘击破;但象前述一样,美舰队中不存在战舰,虽然有损伤舰,但没有一艘阵亡舰。在激烈的对空炮火中的薄暮夜间雷击有判断错误。战斗中,701空攻击队的桧贝少佐机撞击敌舰,包含该机日方的损失是三架。
 30日朝,基地航空部队的侦察机再次发现了敌舰队。“1010 敌位置,南纬11度7分,东经162度42分,方向120度,速度4到6节。得克萨斯型战舰一艘、大巡五艘,轻巡二艘,驱逐舰五艘,战舰有油迹被拖曳的模样”。所谓得克萨斯型战舰,实际是重巡“芝加哥”,又犯了识别错误。确实,高空识有困难,但为何这样也搞错?
 根据发现敌人的报告,命令了前一天进入卡维恩和布喀的751空进行雷击。751空攻击队的一式陆攻一一架,在该空飞行队长西冈一夫少佐指挥下,10时15分,从布喀出发,以敌舰队为目标。巴拉尔起飞的触接机与敌舰队接触虽然成功了,但遭到敌战斗机的攻击,事先说好了联络。
 751空攻击队尽管是白天强袭,没安排护卫的战斗机。原本想安排,但由于种种情况没能实现。751空练度比701空和705天空低的多,没有夜间雷击自信,变成为白天雷击。
 14时06分,751空攻击队在拉纳尔岛北方10海里的地点发现美舰队,在进入前方时遭到了美战斗机的攻击。在这次空战中三架自爆,但有一架中弹后毅然实行雷击,突入敌舰。其他八架从方位角70至100度,瞄准距离700至1500米,发射高度30至40米进行雷击。美军的防御火力激烈,在脱离时又损失二架。剩下的六架由于美战斗机的追击,损失其中二架,返回巴拉尔或是在友军帮助下完成迫降的不过是四架。使用与前一天同样的九一式改三鱼雷。
 根据返回的751空攻击队的战果判断,得克萨斯型战列舰一艘沉没确实,认可檀香山型巡洋舰一艘沉没和击落战斗机三架。实际这天沉没的,只是前一天给予重伤的重巡“芝加哥”,其它不过是驱逐舰“巴雷特”重大损伤。并且日本方面好象不知道到在敌方里有空母的情况。
 1943年2月1日,大本营发表本海战:“战舰二艘击沉,巡洋舰二艘击沉,战舰一艘中破,巡洋舰一艘中破,战斗机三架击落”。与实际的战果是如何的相距太远。

活跃于开号作战的基地航空队(四)
 1942年12月31日,最终决定自瓜岛撤收时,南东太平洋方面配备的基地航空兵力,大致如下。
蒙达= 零战一三
布因= 零战一八、舰爆一八
拉包尔=零战一三、舰爆二、陆攻二六,
肖特兰=大艇五、水侦一二
卡维恩=零战四○、陆攻二六。
 共计一七○架多的兵力。当时投入瓜岛战的基地航空兵力,从8月开始的瓜岛战同样被认为是航空消耗战,母舰机与基地航空队同样,兵力消耗非常激烈,补充也赶不上。
 瓜岛撤收作战——开号作战筹划时,航空兵力的支援是重要的因素,决定首先对瓜岛方面敌航空兵力开始航空歼灭战,进行支援掩护。
 当时能投入航空歼灭战的航空兵力,考虑海军大型机七二、小型机一四○(其中战斗机一○八),陆军约一○○(其中战斗机七四),共计三一二架。海军的基地航空队和陆军的第6飞行师之间订立了航空协定:
一,海军陆攻队连日实施巡哨,捕捉攻击敌水上部队。使用基地巴拉尔、拉包尔、卡维恩。
二,局地侦察以陆军机为主,察知敌情。
三,整备扩大蒙达、科隆班加拉、布因、布喀、拉包尔基地,强化防空。
四,开号作战期间,强化航空歼灭战,初期继续执行夜间攻击,对圣埃斯皮里图方面进行侦察及攻击。
 对瓜岛方面的攻击,第一次(1月25日)是海军,第二次(1月27日)是陆军,第三次(1月30日)是海军。
 协定区分了严格运输部队的上空警戒、陆海军协力的时间、责任者等。
 基地航空部队按照这个计划,陆攻队在拉包尔、卡维恩,战斗机队主力在布因、拉包尔,舰爆队在布因、拉包尔各自展开,除此以外,蒙达、巴拉尔、布喀也增强基地兵员,肖特兰配置了水上飞艇队。
 另一方面,陆军的第6飞行师以拉包尔东科科布为主力机场,布喀配备战斗机一个战队,巴拉尔是战斗机、轻爆、司侦一部分,蒙达、科隆班加拉也配置基地兵员。
 瑞鹤飞行队暂时编入基地航空队,零战二六、舰爆一七、舰攻二一,共计六四架,1月29日,从特鲁克进入了拉包尔。
 1月23日,拉包尔出发的陆攻,在拉纳尔岛附近发现重巡四艘等的美有力水上舰部队,雷装的陆攻队从拉包尔出发,大部分未能发现敌人返回了。这个是轻巡四、驱逐舰七艘组成的美舰队,对科隆班加拉基地施行炮击后无伤避退了。
 1月29日,巡哨机再次在圣克里斯托佛岛南方发现包含战舰四、重巡三艘的大舰队,命令陆攻队薄暮雷击。从拉包尔出发了三六架,这个攻击成功了。这次攻击失去了三架,不过,可以认为是击沉了战舰二艘。第二天,以一一架实施第二次攻击,这次白天攻击七架未返回。
 这次战斗被称为拉纳尔岛海战,大本营宣布了击沉战舰二、巡洋舰二艘,但实际只是陆攻队的鱼雷(六条命中)击沉了美重巡“芝加哥”,其他驱逐舰一艘中破,遗憾的是“威奇托”和“路易斯维尔”虽然命中了鱼雷但是没爆炸。
 另一方面,最近对瓜岛的夜间轰炸,在天气恢复的1月20日后也连日实施。20日,拉包尔出发的陆攻一二架照射射击轰炸成功。第二天,一○架;23日,九架进行轰炸,机场燃烧了。
 24日侦察瓜岛机场,认为第1机场有大型机一七,第2机场大型机一三,小型机八三以上,夜间轰炸也不大有效果。
 从25日开始,根据陆海军协定的航空歼灭战开始了。1月25日,海军方面零战五四架在陆攻一八架的诱导下从拉包尔出发。在布因与零战一二架汇合,最终零战五八架于11时40分到达了瓜岛上空。可是敌机的反击很少,只击落了敌战斗机数机,因为归途中遇坏天气,大部分在布因着陆,陆攻一架和零战四架未返回。
 27日,进入布喀及巴拉尔的陆军机轻爆九、一式战五九架进攻瓜岛。因为敌机避开交战,约十五分追赶脱离了战场的陆军机,尾随攻击中损失了五架。
 第三次的航空歼灭战被提前一天,定为了29日,但因前面爆发的拉纳尔岛海战和天气不良未能进攻,虽然往下推延了一天,但还是未能实施。
 对瓜岛的航空歼灭战没取得初期的成果,就迎来了撤收作战的开始。这以后,基地航空队转入增援部队的上空警戒,陆军机虽然接连进行了瓜岛的进攻,但在2月1日作战后被中止了。这样的渡洋作战,真相是根本上对陆军机是困难。
 2月1日,动员肖特兰在泊中的增援部队防空任务的零战五○架,对在萨沃岛北方发现的敌人水上舰艇,零战四○、舰爆一五架进行了攻击,击沉(日本方面发表为巡洋舰)了一艘驱逐舰。
 出击后的增援部队上空有零战一八架在上空警戒时,迎击了来袭的四○架,击落四架。增援部队归途中零战三六架也出发上空警戒,在到达前,增援部队虽然遭受到敌机二○数架的轰炸,但幸运地是没有损失。
 2日,对巴拉尔海上发现的敌舰队,陆攻一四架实施了薄暮雷击,但未能发现敌人,五架因天气不良未返回。在第二次撤收作战时,陆军机也全力投入上空警戒,不过,主力还是用海军的零战,与来袭的敌机六○架交战,增援部队的损失只是舞风遭极近弹。归途中零战三六架在上空警戒时,敌机没接近。
 第三次撤收派出四九架零战出击,负责上空警戒,SBD一五架来袭,矶风中弹。三次撤收作战没有什么大的障碍,预期顺利结束,取得了很大成功,当然,这背后与基地航空队的极大支援有很大关系。

飞行员的坟地(所罗门上空的战斗)(五)
 日军小看了美军对瓜达尔卡纳尔的反攻,兵力一点一点地使用最终被美军击退,终于不得不放弃了瓜达尔卡纳尔。
 在瓜达尔卡纳尔得到航空战立足处的美军投入了更多的飞机,以后,急速压迫日军,所罗门上空成为日美航空战中心。
 这个所罗门的战斗,对本来就对飞机的不足感到痛苦的日军来说负担沉重。
 所罗门特别点是许多分散的小岛大部分在海上,除了战斗的直接损失以外,也有许多在海上迫降的飞机和飞行员的损失。
 围绕所罗门的航空战,虽然也有陆军一式战斗机隼为中心的航空兵力的协力,但是对不习惯海上飞行的陆军飞行员,就是有海军机的诱导,失踪也接连发生,在现场有“补给的陆军机,如果出发机数的一半平安就是成功”那样的话。
 1943年春天零战的生产,月产只有二○○架左右,对急速消耗的的第一线要求,逐渐下跌。正好近来,发生了对新几内亚的兵力运输船团由于美机的攻击而全歼的情况。
 这个被认为是美军飞机急速强化的表现,对已经完全丢失瓜达尔卡纳尔的日军来说,事态成为不允许乐观的状况。
 希望平衡所罗门方面日美作战能力的大本营,三月二十五日,提出了「第三阶段帝国海军作战方针」。要点:
一,今后不进行积极作战,对现在的占领地投入力量防卫,进入持久战态势。
 二,积极进行有利状况下的小作战,击退美军的反攻。
 这个时刻,海军实际上是放弃对美攻击作战的。
 然而,联合舰队司令长官山本大将与大本营的方针有着不同的见解。山本长官认为“美军航空作战能力正在急速强化,现在不预先给予大打击,就没有机会挽回了”,计划投入手头全部飞机,进行航空决战。
 但是现实是拉包尔的第11航空舰队的兵力,相对部队的定数三四八架,只不过是一五○架左右,现实是可能作战的机数还太少。
 山本长官决定打一场与夏威夷作战、中途岛作战匹敌的大战役。在中途岛海战后投入重建的机动部队的全部空母机。
 这天,山本长官召集了前一天进入拉包尔的飞行员并训示到“眼下,我军陷入了苦战。但是,在这困苦的时候,敌人也是同样的状况。诸位,是长期在舰队受到训练的我海军的虎之子,陆上转用这实在可惜。诸位来到拉包尔,在目前展开的航空歼灭战中,希望诸位取得有大成果”。
 集中在拉包尔的飞机,舰队约一六○架,基地所属机约一九○架,计三五○架。这可以说是当时全部的第一线机。
 这次航空作战被命名“伊号作战”,分X——瓜达尔卡纳尔方面,与Y——新几内亚方面作战,四天后的4月7日,进行了第一回的瓜达尔卡纳尔总攻击。
 这天“瑞鹤”战斗机队的零战二四架和布因基地队的零战二三架作为制空队首先出发,继之九九式舰爆六六架和护卫的零战一一○架出击,攻击瓜达尔卡纳尔的美军舰船。
 久违的大编队攻击飞行队的干劲高昂,击落F4F七架,击沉三艘舰船,失去零战一二架、九九式舰爆九架。这是出击机数的10%,是相当大的损失。
 以后,四月七日,十一、十四日的各日开展X、Y攻击,虽然判断取得了相当的战果,但是在仅仅五天的作战中,也损失了近五○架。
 山本长官看到这个结果,4月16日,“伊号作战”大致结束,舰队的飞机返回到母舰。但是,多数飞行员不会离开所罗门的上空,将再次返回。
在结束“伊号作战”后,山本长官为了更加鼓舞干劲和慰劳前线,预定视察巴拉尔、肖特兰、布因各基地。
 本来,舰队的最高指挥官在最重大的时期,在前线行动就不合理,但山本长官难以离开出现许多战死者的所罗门之地吧。
 山本长官「伊号作战」开始的时候,对一位幕僚一说“尼米兹在夏威夷指挥,我必须在这里出现”,说不定结束作战时就想“就这样不能返回”的。
 山本长官的预定行动,13日被通知到各地,由于这个无线电被美军的解码班译解,18日,山本长官在许多飞行员部下长眠的所罗门战死。
 山本长官战死后,古贺峰一大将成为联合舰队司令长官。古贺长官感到事态的严重,
一、日本海军对美军没有三分的胜算。
 二、除准备玉碎精神的舰队决战外,没有其他活路。
 表明以悲壮的决心,突入新的所罗门航空战。

“伊号作战”始末记(六)
 1943年2月,由于瓜岛日军守备队的撤退,围绕南海小岛的日美两军半年的死斗,关闭了大幕。
 在这场战斗中日军损失了许多数的兵员、舰船、飞机,特别是基地航空部队的飞机及飞行员的消耗很大,当时,在南东方面展开的海军基地航空部队,应有定数三四八架,可动机数仅仅不过是一六○架,陆军机仅只有八○架。
 对此,盟军配备在所罗门方面二○○架,新几内亚方面三○○架。开展着每月增强五○架至一○○架这样活跃的航空作战,制空权回到盟军手里。
 3月3日,为强化所罗门方面、新几内亚方面的战力,向新几内亚的莱城输送增援部队的八十一号作战莱城输送船团遭美军机袭击,遭受到了输送船团八艘全歼、护卫的驱逐舰四艘击沉这样的大损失。
 更加上盟国水上部队的行动也十分活跃,3月5日,发生了向科隆班加拉岛输送任务的驱逐舰村雨、峰云与敌巡洋舰三艘、驱逐舰二艘的有力水上部队交战,两舰同时被击沉这样的事态。
 联合舰队司令长官山本五十六大将极为重视目前形势,计划提高航空兵力的总力,歼灭南东方面的敌海空兵力,增强前线基地兵力,在防备预计不久敌人反攻的同时,切断阻止敌人增援的作战。
 当时,在南东方面展开的海军基地航空队,是拉包尔基地的第21航空战队(253空、751空),布因基地的第26航空战队(204空、582空),布喀基地的第26航空战队(701空、705空),但可动机数由于相继发生的消耗只是定数的一半以下一六○架。
 为此,山本大将决定作为除了基地航空部队以外,期待活动战力,即联合舰队的决战兵力核心——第3舰队的空母舰载机的大部进入陆上基地,提高海军航空部队的总力,实施航空歼灭作战。联合舰队司令长官山本大将进入最前线基地的拉包尔,采取相当于直接作战指挥这样极为破例的处置。
 本航空歼灭战被命名“伊号作战”,痛击所罗门及东部新几内亚方面的敌水上、航空兵力,压制、击破敌人的反抗。作战目的是促进目前急迫的补给运输,促进第一线战力的充实。决定实施作战,从4月5日到10日为所罗门方面航空作战(X作战),从4月11日到20日为新几内亚方面航空作战(Y作战)。
 参加兵力是基地航空部队第21航空战队、第26航空战队的二二一架,空母航空部队第1航空战队、第2航空战队的飞行队一九五架,共计四一九架。这个是日本海军能集中的全部决战兵力。
 4月3日,山本大将带领宇垣缠参谋长以下联合舰队幕僚,从特鲁克岛乘水上飞艇进入拉包尔,以南东方面舰队办公大楼为临时司令部,升起了将旗。作战航空兵力,战斗机队在拉包尔、布因基地,舰爆队在拉包尔、布因、巴拉尔基地,陆攻队在拉包尔、卡维恩、布喀基地各自展开。
 作战计划4月5日第一击对瓜岛方面,但因所罗门方面的天气不顺,被延期到6日,后又被延期到7日了。
 4月7日,实施了以瓜岛在泊舰船为攻击目标的X攻击被。参加兵力是直掩队零战一一○架,制空队零战四七架,轰炸队九九式舰爆六六架,共计二二三架的大部队,首先制空队的零战突入瓜达尔卡纳尔,继之直掩队的零战掩护九九式舰爆,轰炸了瓜达尔卡纳尔在泊的美舰船。当时,在该方面有一二艘舰艇、一四艘运输船、四○艘小型舟艇在泊,不过,从瓜岛亨德森机场也起飞了战斗机出发,开展了激烈的空战。
 判定此次攻击击沉巡洋舰一艘、驱逐舰一艘、各种运输船一○艘,击破运输船三艘,击落敌机四一架(其中不确定一三架),本方零战一二架、舰爆九架未返回(根据美方面资料,损失为驱逐舰一艘、加油舰一艘沉没,运输船、加油舰各一艘损伤)。这个作战被称为佛罗里达海战。
 4月8日,参加Y攻击的飞行队从布因、巴拉尔基地向拉包尔基地移动,做好了Y攻击的准备。Y攻击被认为是在10日坚决进行,但因新几内亚方面的天气不顺,作战被延期,首先实施了以新几内亚东部北岸奥鲁湾及港湾在泊舰船为攻击目标的Y2攻击。
 直掩队零战七一架掩护的九九式舰爆二一架在拉包尔基地出击,轰炸所在的敌舰船,判定击沉运输船三艘、驱逐舰一艘,击落敌机二二架,零战二架、舰爆四架未返回(美方面资料巡洋舰、运输船、小型舟艇各一艘损伤)。
 4月12日实施了轰炸莫尔斯比港机场的Y攻击,制空队的零战五五架先行,继之第一次攻击队的一式陆攻一八架在零战三七架掩护下起飞,第二次攻击队的一式陆攻二六架在零战三二架掩护下,从各基地出发轰炸莫尔斯比港机场。
 这次结果,除了给第4、5、6机场带来大的损失外,还击沉了运输船一艘,但陆攻六架,零战二架没返回。
 4月14日,实施了对米尔恩湾在泊舰船只攻击的Y2攻击(第二次),零战七五架掩护九九式舰爆二三架进行了攻击。另外作为Y1攻击,一式陆攻三七架在零战五二架掩护下,对拉比机场及所在的舰船进行了攻击。
 拉比攻击中除了击沉敌运输船二艘,击破了小型小艇二~三艘以外,还对拉比东机场造成了大的损失,但失去了陆攻三架。米尔恩湾攻击是报告击沉运输船三艘,击破六艘,击落敌机一七架,不过,零战二架、舰爆三架未返回。
 联合舰队司令部对共计五次的X,Y攻击结果作了充分判定,认为达到了作战目的,16日,命令作战结束。本作战的损失:零战二五架,九九式舰爆二一架,一式陆攻一五架,消耗率是16·5%。
 山本联合舰队司令长官考虑慰劳前线海军官兵的劳苦,鼓舞干劲,视察肖特兰方面,在作战结束后的4月18日,从拉包尔基地乘一式陆攻飞行,前往巴拉尔,在布因遭上空等待着的美机攻击而战死。
 “伊号作战”是以掩盖作为实施部队最高指挥官联合舰队司令长官战死的异常的结果宣告结束的。

所罗门方面基地航空队的作战(七)
 43年7月6日,南东方面舰队司令长官兼第11航空舰队司令长官草鹿任一中将,从拉包尔乘坐驱逐舰“雪风”,将司令部推进到布干维尔岛布因。是因为美军在中部所罗门的伦德巴岛登陆,威胁北面的新佐治亚岛而采取阵前指挥。
 但是,第一回的攻击是由一式陆攻联合零战和九九式舰爆出击的缘故,没有什么特别的战果。7月15日的攻击中,第751航空队派遣队的陆攻在空中战中受到很大的损失,准士官以上全歼。从此以后,陆攻停止了白天的强袭。
 7月17日,布因受到了美第13空军和海军陆战队的SBD三六架、TBF三五架、F4U四四架、F4F三五架等的大空袭。因为零战一三架受到损害,必须派遣第201航空队的零战填补空缺。
 8日,零式三座位水侦和零水观出发船队护卫和侦察飞行,基地是伊萨贝尔岛水上机基地拉卡塔,到撤收结束。8月3日,草鹿中将将司令部返还到拉包尔。
 特鲁克岛的第2航空战队机也从拉包尔南下支援。8月1日早上,空母“龙凤”的九九式舰爆六架袭击伦德巴岛的美鱼雷艇基地,击沉了PT164、117号。
计 零战 舰爆 舰攻 二式舰侦
翔鹤 七三 三二 二三 一六 三
瑞鹤 七四 三二 二二 一六 三
瑞凤 二六 一八 八
计 一七三 八二 四五 四○ 六
9月1日的兵力如上,但可动机不过是数分之一。值得注意的是,第251航空队展开了安有二○毫米斜机枪的二四架双引擎夜间战斗机月光。转瞬间击落B-24二架,受到了整备员们的喝彩。
 但因为拉包尔的航空兵力变弱了,1943年10月28日,下令“吕号作战”。第1航空战队“翔鹤”、“瑞鹤”、“瑞凤”的空母机进入了拉包尔。可以说是重复七个月前“伊号作战”。整备员和主计兵乘第10战队的驱逐舰从特鲁克南下。
 正好那时,美第3海军陆战师在布干维尔岛的托罗基纳岬登陆。11月1日,第201航空队的零战和九九式舰爆、先进的彗星(第501航空队)二次出击,但没有什么特别的战果。
 马上轮到刚刚到达的1航战机出场了。11月2日的攻击由1航战的舰爆一八架和零战六五架,11航舰的零战二四架在白天堂堂进行了。
 日本机不看美驱逐舰,纷纷杀往四艘新锐轻巡。它们以安上VT导线的12·7厘米炮弹共计一千发的对空炮火应战。那个可怕的对空炮火使日本机感到吃惊。
 这是美第39任务部队,是在布干维尔岛海战中获胜返回的时候。战果只是旗舰轻巡“monperi”右舷弹射器命中了250公斤炸弹二枚。
 美二艘空母“萨拉托加”、“普林斯顿”在三天后的11月5日,空袭了拉包尔。损伤了栗田中将的重巡五艘。黄昏,从拉包尔对敌空母进行了报复战。
 1航战的舰攻一四架报告“敌空母二艘击沉”,并袭击步兵登陆艇三艘,不久LCI70号因严重毁坏而放弃。但因为吃水浅仅一·八米,鱼雷全部通过了舰底。
1943年9月1日的兵力
第8舰队(布因)
第938航空队 零水侦 零水观 二四架
第958航空队 零水侦 零水观 四○架
第11航空舰队(拉包尔)
第22航空战队
第252航空队 零战 六○架
第552航空队 九九式舰爆 三六架
第755航空队 一式陆攻 六○架
第802航空队 二水战 二八架
第25航空战队
第251航空队 月光 二四架
第253航空队 零战 九六架
第702航空队 一式陆攻 四八架
第705航空队 一式陆攻 四八架
第751航空队 一式陆攻 四八架
第26航空战队 一式陆攻 四八架
第201航空队 零战 九六架
第204航空队 零战 九六架
第501航空队 彗星舰爆 三六架
第582航空队 九九式舰爆 九七式舰攻·天山 八四架
直属第151航空队 九八式侦察机 新司侦察 一六架
以上是定数,可动机是不过是数分之一
(一部分,包含在塞班岛、提尼安岛的)
 以后,不断地进行的第二~六次布干维尔岛航空战,作为勇猛的胜利发表,但实际上战果太夸大了。
 在第二次航空战中,袭击敌人船队,九九式舰爆取得了战果。这时空中战斗加上了美海军陆战队的F4U。
 第三次是对空袭拉包尔的美空母“埃塞克斯”、“邦克山”,“萨拉托加”和二艘轻空母的反击。但战果是零,只有大量地损失。这天,美空母第一次投入SB2C舰爆,袭击了拉包尔的第10战队的轻巡“阿贺野”。
“吕号作战”中飞机出现70%损失,11月13日,空母机返回到特鲁克岛。
 以后再次回到只有11航舰活跃了。第四次是月光伴随第702航空队的陆攻,在空中撒播镀银的破片,进行搅乱敌人的SC雷达电波的新战术。
 第五次最初以干净利落的“漂亮的炸沉”出现,实际上对方是由已前大型驱逐舰改造的小型运输舰。乘船的是前往布干维尔岛托罗基纳的第3海军士兵师的后续部队。这次被击沉的是运输舰“makkin”,略也帮助了该岛的第6师(智兵团)。
 但是,这次又以过分的“敌空母三艘击沉”对外发表了。相继发生夸大发表的事,在海军内部也进行了反省。
 最后是第六次布干维尔岛航空战,这次是从各个部队各拿出二~三架,总算凑足了数量。这次攻击中新锐舰攻天山六架出击了。触接机夜间投下附着降落伞的零式吊光照明弹一一型,使友军机容易雷击。用硝酸钡和铝粉,象白天一样地照亮附近。但是对八艘LST为中心的敌船队没有战果。
 44年2月17日,后方的特鲁克岛遭受到美空母九艘的大空袭,该地的航空队全歼了。为此,联合舰队命令在拉包尔的第11航空舰队撤退。被歌唱为“银翼连成的南方前线……”的拉包尔海军航空队,44年2月14日,转移到特鲁克岛起飞了。
 以后只是残留着第958航空队水上侦察机一○架。从42年1月以来,连续活跃二年多的拉包尔航空队,也谢幕了。

“吕号作战”——母舰航空队转用陆上(八)
 日本海军的空母部队,有熟练的飞行员和优秀的器材,开战初期攻击珍珠港、席卷各地联军部队,一举成为海军的明星。开战时的第1航空舰队——空母六艘,搭载机约四○○架——对当时的日本海军来说的第一线兵力,确实可以说是存在的虎之子,那补充不是短时期的。
 飞行员的补充也是一号难题,当时教育成为够格的飞行员需要一年,并且选拔优秀的作为母舰飞行员再一年,总之是二年。
 虎之子的第1航空舰队在中途岛海战失去了“赤城”以下四艘,飞行员损失是先前的珊瑚海海战约35%,中途岛约25%,在中途岛海战后大幅度改编以图重建。
 1942年8月,与瓜岛反攻开始同时,新组建的第3舰队的1航战、2航战再次进入特鲁克,在第二次所罗门海战、南太平洋海战中与美空母部队对战。不过,作为这个最后的日本空母部队因为再次重整,离开战场一段时期。这时“瑞鹤”等空母机第一次被转移到陆上机地,支援瓜岛撤收作战。空母机最早转用陆上基地,可以说是这成为后来常有的。
 瓜岛撤收后的南东方面的战局中,美空母虽然没有出现,但是盟军方面的基地航空兵力强而有力,攻击日军补给线,被迫作了很大的牺牲。日本陆海军的基地航空队迎击,进行了航空歼灭战,不过,消耗非常激烈,拥有数没有达到、超过敌人的航空兵力。
 43年3月,决定进行一举挽回逐渐下滑的战局,重新确立优势的“伊号作战”。这次作战的要点是母舰机转用陆上基地,在拉包尔方面展开当时刚刚重建的第3舰队航空部队,配合基地航空部队攻击瓜岛方面的敌舰船。
 当然,作为第3舰队反对这次转用,害怕将消耗刚刚被重建的母舰机,但由于山本联合舰队司令长官选择进入拉包尔,决定直接指挥实施作战。这时进入的“瑞鹤”、“瑞凤”、“隼鹰”、“飞鹰”的各搭载机是,零战一○八架、舰爆五四架、舰攻二七架,共计一八四架,从拉包尔进入巴拉尔、布因等,加入到四月七日的瓜岛方面的敌舰船攻击。
 可以说这次是珍珠港以来日本机大张旗鼓的攻击,只击沉了二、三舰船,没有取得希望的战果,美机迎击也损失了不少。以后又接连实施了攻击奥鲁湾方面的敌舰船、攻击莫尔斯比港敌航空基地、攻击米尔恩湾敌舰船等,4月16日“伊号作战”结束。
 作战结束后各母舰机于18日前返回到特鲁克。在这次作战中母舰机损失舰爆一六架、零战一四架,共计三○架,虽然较少,但舰爆的损害很大,是进入机的三成,加上中弹机的话达到了六成。这个原因,1航战(“瑞鹤”、“瑞凤”)向2航战(“飞鹰”、“隼鹰”)转移了一部分器材及飞行员,5月3日,返回国内重建。
 留下了的2航战进入马绍尔岛,但因为在6月预定实施救援阿图岛,“隼鹰”的零战二八架、舰爆一五架、舰攻一○架进入了罗塔岛。
 7月,在马绍尔的“隼鹰”队转移到拉包尔方面,投入所罗门方面的战斗。在此后二个月的基地战斗中,2航战的各队也消耗机体和飞行员,损失约一半,9月1日,残余部队被编入现地部队,2航战被重新组编。
 此时,先期在国内重建的1航战于7月15日进入特鲁克,在该地待命作战,同时致力于飞行员的训练。进入8月后新几内亚方面的战况恶化,南东方面舰队司令部为应对,要求1航战飞行队进入拉包尔,但联合舰队司令部没认可。
 当时联合舰队是打算将1航战用作歼灭预料接近反攻的美空母的,需要保存。
 进入10月,联军进攻布干维尔岛的话,联合舰队变得不能忽视增加航空兵力的请求,终于在10月28日,决心短期投入1航舰。称这次为“吕号作战”,紧接前面“伊号作战”再次投入空母机于陆上。
 11月1日,第3舰队司令部进入拉包尔,1航战的飞行队这时进入的“瑞鹤”、“翔鹤”、“瑞凤”的舰战八二架、舰爆四五架、舰攻四○架、舰侦六架,共计一七三架,人员达到七二八名(包含司令部)。正是这一七三架,对当时的日本海军来说,不用说这确实是能对抗美空母部队最后存在的王牌。
 11月2日,1航战对圣乔治岬一五○海里发现的敌舰船进行了最初的出击。这次命中轻巡“蒙特贝尔”二弹,舰爆六架未返回。
 可是,这次托洛基纳海上攻击队返回不久,拉包尔就遭受到敌机一五○架的大空袭,1航战的零战五八架与基地航空队的零战五七架一起迎击,展开了空战。日本方面宣布在这次空战中击落了二○一架,但实际只击落了一八架,1航战也损失了八架。3日,对美船队的攻击出击又未能发现,4日,出动在已方运输船团的上空警戒。
 11月5日,从美第38特混部队“萨拉托加”、“普林斯顿”二艘出发的九七架舰载机奇袭了拉包尔,1航战的零战四七架起飞迎击。下午,对这个美空母部队,1航战的舰攻四架和继之的一四架出击,进行了薄暮雷击,但这其实将LCT误认为航空母舰。
 11月8日,1航战六六架出击攻击布干维尔西方的船队,黄昏出动舰攻一三架薄暮雷击,轻巡“伯明翰”命中了鱼雷,但未能使之沉没。11月11日,拉包尔再次遭受到美舰载机的空袭,这次迎击和被追击,1航战再次不得不遭受到很大的消耗。
 于是11月12日“吕号作战”结束了,但是从11月2日到11日的战斗中,1航战损失舰战52%(飞行员30%),舰爆84%(74%),舰攻85%(46%),舰侦100%(50%),共计是进入机的70%(一二一架),人员的50%(一八一名)这样的大损失,事实上是消耗了的。
 特别是人员消耗中的中坚指挥官损失很大,损失飞行队长、分队长约半数,不能期待得到补充,于是43年末期重建后的歼灭美空母部队的机会,由于日本方面转用陆上,在仅仅十天的消耗战中就损失了。并且这时人的损失,成为后来马里亚纳海战的败因之一。

吕号作战的功罪(九)
由于“伊号作战”造成了出乎预料的大损失,1航战瑞鹤、瑞凤飞行队在山本长官战死后,返回国内致力于作战能力的复苏。
 在用约一个月重整了态势的1航战、完成了在南太平洋海战中损伤修理的“翔鹤”,7月中旬进入特鲁克,持续训练。
 小泽长官从“伊号作战”的结果看,感到在陆上机地使用空母机是徒劳的,此后再次要求基地作战由空母机协力,但事先说好,宝贵的空母机是对美机动部队决战必要的。
 当时美国决定作为所罗门方面的作战方针,是强有力的航空兵力避开与拉包尔的正面冲突,断掉对拉包尔的补给线,使之弱化。
 为此,美军由潜水艇让侦察队潜入,调查对美军机场有利的地方,决定在谋诺岛上陆,43年10月27日,在该岛奇袭登陆占领。
 谋诺岛只有一八九名海军陆战队守备着,数十分钟后玉碎了。
 在特鲁克岛得知这个消息的古贺联合舰队司令长官,感到事态重大,决心将事先说好的空母机投入基地作战,于第二天28日发动了“吕号作战”。这是考虑瓜达尔卡纳尔美军登陆时的失败对应,成为了无可挽回的结果而从速决定的吧。
 古贺长官以下联合舰队司令部,准备完成后于11月1日,迅速从特鲁克乘一式陆攻出发,同日在拉包尔挂起了将旗。
 与古贺长官的拉包尔到达一前一后,1航舰的飞行队在拉包尔集结了。数量是舰战八二架、舰爆四五架、舰攻四○架、舰侦六架,计一七三架。开战的时候,自由使用三○○架以上飞机的机动部队,现在全部力量正是这个。
 攻击迅速从11月2日开始,舰爆一八架、舰战八九架首先袭击了圣乔治岬的运输船团。特别是很多舰战第一次尽可能预先击破敌人的战斗机,有利以后的作战。这次攻击命中轻巡“蒙特贝尔”炸弹二发,不过是部分损坏就结束了。
 接着11月5日,从拉包尔出发的二式舰侦在圣乔治岬发现美舰队,空母的存在不明,但舰攻一四架和侦察机四架出击夜间雷击,报告炸沉空母一艘、击沉一艘。可是对美军并没带来损失。
 11月8日,舰爆二六架、舰战四○架冲向了托洛基纳海上的船队。这天受到战斗机约三○架的干扰,舰爆一○架、舰战五架损失。可是战果只停留在二艘运输船发生火灾。
 这天,另外的舰侦发现包含战列舰的另外的编队(其实是轻巡),来自拉包尔舰攻九架、陆攻一二架前往,报告全部击沉战列舰三、驱逐舰四。为了追击,又出动了舰攻七架、陆攻四架,但战果不明。
 次日,大本营作为第二次布干维尔岛航空战,报告这次战斗击沉战列舰三、巡洋舰二、驱逐舰三、运输船四;但现实只是轻巡“伯明翰”严重毁坏,运输船二艘损伤。
 11月10日,舰攻一七架转向谋诺岛海上的船队,不过,损失了九架而没有战果。
 看到日军意外地激烈攻击的美军,11月11日对拉包尔大规模的白天强,零战一○七架二波迎击约一三○架,报告击落六○架。
 这次空战是双方超过共计二○○架的空战,日军基地上空也有,那个情况成为新闻电影被送往国内。
 小泽长官不放过这个机会,计划由手头全部力量反击,但因为混乱,出击了七一架。
 攻击队对“埃塞克斯”以下的空母为中心的特混部队突击,但舰攻一四架全灭,舰爆队二○架中一七架损失,彗星、零战计四架没返回。
 这样大损失的主要是美军的五英寸炮弹,即使不命中,在飞机附近爆炸的VT信管也是原因。不过,日本方面没发现了这个的东西。
 这天夜晚,舰攻一○架,陆攻一二架起飞,但没有战果。可是,这天之前被加在一起算了的战果,让日军感到满足。
 现场的司令部、,还有军令部,认为报告的战果本身是真实的,一部份“这个可疑”的意见全部被否定。古贺长官判断美机动部队的后退,达到了目的,11月12日命令“吕号作战”终结。
“吕号作战”结束的时候,飞机的状态悲惨。古贺长官在前一天,从天皇那里接受了对战果的诏敕,对那任务成就感到高兴。但在机场里残留下的飞机仅仅不过是五二架,进入的一七三架中一二一架损失。
 飞行员进入的时候,是三六三名,损失了半数约一八○名。其他基地队的陆攻的损失也非常多。
 古贺长官再次重复山本长官的错误,基地航空战使用空母机,损失大部分,战果完全是虚幻。
 从美军方面来看,有了由空母能自由攻击基地这样的自信,以后,美空母的作战就成了旁若无人。
 集合全舰队力量作战的“Z决战”方案,托付给数百架飞机扭转大势的古贺长官,追寻山本长官之后,同样在乘飞机移动中殉职,“Z作战”方案落到美军手里,以后,日本战斗复苏的机会也就没有了。

最后的拉包尔航空队(十)
 1943年后半,美军的反攻作战更加正式化,拉包尔也屡次受到敌人的大规模航空攻击。
 43年10月27日,美军在肖特兰眼鼻底下的谋诺岛和南面的斯特灵岛开始登陆。在这里敌人的机场能直接对拉包尔、布因方面的航空基地,再者,敌人的小型机攻击,对暴露的后方补给线也是重大的威胁。预料敌人以两岛为基地,将对布干维尔岛来攻。
 拉包尔所在的基地航空部队,立刻攻击了这个敌人,不过是战斗机七二、舰爆一一、舰攻一四、陆攻三六架,总计一三四架。连日战斗中的消耗,对于定数五四四架,可动机数下降到25%,没有力量阻止有力的敌人。这是当时向南东方面展开的第25、26航空战队的可能使用机数。
 联合舰队司令长官古贺大将重视其事态,决定在东南方面陆上基地进入当时特鲁克的第3舰队第1航空战队的空母“翔鹤”、“瑞鹤”、“瑞凤”三空母舰载飞行队的全力,选择由第3舰队司令长官小泽治三郎中将指挥,决定让所在的基地航空部队的草鹿南东方面舰队司令长官配合,开展一次大航空决战,实施挽回战局的作战。
 这次作战于1943年4月,仿效山本联合舰队司令长官实施的“伊号作战”,故称为“吕号作战”。
 为这次作战,向拉包尔派遣了第1航空战队的兵力,战斗机八二、舰爆四五、舰侦六架,计一七三架,在小泽第3舰队司令长官直率下于11月1日早晨,从特鲁克出发,同日下午在拉包尔方面的基地展开。
 11月1日,与1航战进入拉包尔同样,美军水陆两栖部队在布干维尔岛西岸中部的托罗基纳岬附近开始登陆。
 拉包尔所在的基地航空部队,以零战一八、舰攻一二、陆攻二七架,对此进行攻击,报告击破了运输船二、巡洋舰一、驱逐舰一艘,但本方也有自爆、未返回机一五架。
 进入的1航战的航空作战,从2日开始了。该日,敌机二○○架来袭拉包尔,所在的航空部队以战斗机一一二架迎击,击落了敌机多架,不过,本方也损失了一五架。
11月5日日落后,在零战四架掩护下的1航战的舰攻一四架,对美特混部队实施了攻击。这次结果,报告是击沉空母二、巡洋舰二、巡洋舰(大型驱逐舰)二艘。这次航空战被称为第一次布干维尔岛航空战,大本营发表了那个大大地战果,不过,战后调查只对轻巡二、驱逐舰三艘带来了损失。
 11月8日,再次对布干维尔岛海域的敌舰队实施了航空攻击。基地航空队的零战三一架作为制空队先行,1航战的舰爆二六架在零战四○架直掩下出发。
 攻击队在托罗基纳岬附近发现敌人运输船团,报告击沉了运输船二艘、驱逐舰三艘。还有基地航空队的陆攻一六架,对包含战舰三艘的有力的美运输船团里实施夜间雷击,报告这次攻击成功,但这天的攻击有二五架未返回。这次航空战被称为第二次布干维尔岛航空战,宣布击沉战舰四、巡洋舰二、驱逐舰三、运输船四艘,另外击破巡洋舰三艘。不过,战后调查只是对轻巡“伯明翰”、二艘登陆运输舰带来了损失。
 11月11日,拉包尔暴露在猛烈的敌航空攻击中,拉包尔港在泊中的驱逐舰“凉波”、“长波”沉没,轻巡“阿贺野”、“夕张”、驱逐舰三艘受到损失,在地上被击破的飞机也不少。
 另一方面,航空部队这天对敌舰队也实施了攻击,发表了击沉巡洋舰一艘、击破战舰一、空母二、巡洋舰四,驱逐舰一艘,这次航空战被称为第三次布干维尔岛航空战。
 在三次布干维尔岛航空战、拉包尔防空战中,航空部队的消耗极大,特别1航战的消耗太大,进入拉包尔的一七三架中损失舰战50%,舰攻、舰爆85~90%,残存的仅仅是五三架。
 同时,飞行员的战死达到50%,特别是指挥官级的干部飞行员的损失很大。预想如这样1航战的重建将变得困难了。这个原因,古贺联合舰队司令长官于11月12日1458命令“吕号作战”终结,1航战撤回特鲁克。
 1航战的撤回后,由基地航空队继续执行攻击布干维尔岛方面的敌人,以12月3日的第六次攻击结束了布干维尔岛航空战。
 进入十二月,拉包尔连日暴露在大规模的空袭下,美军于12月15日在新不列颠岛西南部的马库斯岬开始登陆。
 拉包尔所在的基地航空部队连日作防空战斗,也实施了对敌登陆部队的攻击,但连日的战斗兵力的消耗显著,44年1月中旬,基地航空队的可动机数下降到一三八架。
 1944年1月,对危机迫近的拉包尔,派遣了重建的第2航空战队的飞行队,1月25日,舰战六二架、舰爆三六架、舰攻一八架进入了拉包尔,但拉包尔连日反复遭受同样大规模的空袭,航空部队的损失接连增大。
 1月31日,美军在马绍尔群岛的罗塔开始登陆,继之马绍尔方面的各岛不断地被攻占。
 2月17日,美特混部队舰载机来袭作为内南洋日本海军的重要战略补给基地特鲁克岛,对陆上设施、航空部队、在泊舰船给予了毁灭性的打击。光航空部队的损失是战斗行动七○架,在地上被击破了的二○○架,共计二七○架。
 特鲁克基地是拉包尔重要的后方支援基地,没有特鲁克,就不可能在拉包尔作战活动。再丢失特鲁克的话,对日本海军来说明显将成为不可估量的损失,联合舰队决定急忙在该地集中航空部队,2月17日,命令拉包尔所在的第1基地航空部队指挥官,将陆攻、舰攻的全力派遣到特鲁克岛,继之对第11航空战队、第2航空战队也命令向特鲁克的转移。
 联合舰队趁特鲁克遭空袭时机,决定从拉包尔一下子撤收全部兵力。
 1944年2月20日,拉包尔的可动兵力陆攻二、舰战三七、舰爆四、舰攻五架,由第2航空战队司令官城岛少将带领,全机撤回到特鲁克。
 在1942年1月24日进入拉包尔,以“拉包尔航空队”的名字被国民爱好,产生了许多王牌的南东方面的基地航空部队,进入二年多时间后,在国民中失去了那身影。

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发表于 2019-4-21 08:45 | 显示全部楼层
每日一贴~~~!!!!!!!!!!
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