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中国军事实力--刀口谈兵版

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发表于 2019-3-2 08:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 自干五星 于 2019-3-10 22:59 编辑

中国军事实力--刀口谈兵版

听党指挥,能打胜仗,作风优良。

资料主要来自刀口谈兵中的92军迷老师和相山览胜老师,都是公开资料。

主要目的为了方便自己查询和展示此次军改成果。

本人电脑使用水平差,没有图,时间顺序有些混乱,仅此说明。

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 楼主| 发表于 2019-3-2 08:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 自干五星 于 2019-3-7 19:47 编辑




0717----官媒最先公开的歼-11B出厂编号,第七批第17架。

虽然歼-20和歼-16是空军的换装重点,但军改后每个旅改为32架,不算二代机待换的数量,也缺近200架,所以歼-10C和歼-11B/BS还会继续生产几年。


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 楼主| 发表于 2019-3-2 08:48 | 显示全部楼层

(2)东风-10“ 长剑 ”已经具备夜间攻击能力。(火箭军超过20个长剑旅,每个旅有6个发射营、36台发射车、一次齐射108枚)
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 楼主| 发表于 2019-3-2 08:56 | 显示全部楼层
空突161旅-----总数超过90架-----12架直-10、12架直-19、25架直-9、30架米-171、12架直-18。   
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 楼主| 发表于 2019-3-2 20:51 | 显示全部楼层

(1)大连的两艘052D同时刷号,将入列驱一支队------119、贵阳舰;120、成都舰。  6艘052C、13+11=24艘052D;与054A相同都是30艘。
  

(2)诸碧岛的最新卫星图    (三大岛各有分工:永暑以军事存在为主、诸碧以物资储运为主、美济以行政生产为主)
  
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 楼主| 发表于 2019-3-2 20:53 | 显示全部楼层
DF-26旅有三个发射营,每个营有 六辆 发射车。另外,每个旅至少1+3辆指挥车、18辆DF-26运输装填车、其他后勤保障车。
  

以前不知道下面这辆是什么车,
  

原来是DF-26的运输装填车,每辆车带一枚导弹 和 前后两个可折叠的吊臂。(装填时弹头与弹体是分离的、根据战时需要装不同的弹头)
  


DF-26A是打击固定目标(常/核)、DF-26B是打击移动目标(如航母) 、DF-26C / DF-27有可能是“ 水漂弹 ”。
  

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 楼主| 发表于 2019-3-3 07:46 | 显示全部楼层

根据官媒的图片(编号有82、71、52、53、11),说明我军至少已有5个陆航旅 / 空突旅,装备直-18----75、76、82、83集团军、新疆军区。

目前陆航直升机最后两位数(机号)的编号规律还不清楚,比如同为新疆军区的直-18,机号明显是不连号的---- 16、22、36、96。
  

空突旅的直-18可能是连号的,比如83集团军161空突旅的直-18----21、22、25、26、27、28、29、30。
  
  

75集团军121空突旅的直-18----22、23、25、32、35。
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 楼主| 发表于 2019-3-3 07:53 | 显示全部楼层


军网两幅图,72集团军某旅训练。72军的六个合成旅是2重型、3中型、1轻型,

其中5旅和124旅是两栖中型旅,那么图中已经换装八大轮的就应该是合成85旅。
  
  

目前已有图片证实换装八大轮的,有11个旅:46、60、85、115、118、145、154、162、178、181、193 旅。

未来预计还有10个旅要换装:34、58、113、122、127、131、138、149、189、200 旅。

下图中的“中型合成旅”,包括新轻坦、两栖、八轮三类;轻型合成旅指“猛士旅”和山地旅。
  
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 楼主| 发表于 2019-3-3 08:02 | 显示全部楼层

目前海航旅的飞机数量参差不齐。
北海航:5旅—48架飞豹、
东海航:6旅—48架飞豹,(独2团的飞豹可能去9旅)
    4旅—24架苏30+24歼10A+12架歼11B(原25团)=60架。
南海航:据说9旅的歼11B分拆外调,换成独2团的飞豹+27团飞豹=48架。
    8旅是24+24+12(原25团)=60架歼11B。

海航已经没有二代战斗机了,所以歼16最有可能是替换歼10A(单发机实在不适合海航)。
组成三个飞豹旅、各48架,两个重型战斗机旅、各60架。每个旅4~5个大队X12架(3个中队),空军是团升旅、补齐32架。
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 楼主| 发表于 2019-3-3 08:11 | 显示全部楼层

翼龙家族又添新成员----翼龙-1D

12月23日下午16时32分,随着现场飞行总指挥李少华一声“放飞”指令,“翼龙”I-D无人机开始滑跑,加速,在现场人们的欢呼声中以矫健的英姿直冲云霄,在空中飞行30分钟,按计划圆满完成首次飞行任务。
  
翼龙-1D的动力是宗申提供的国产C145航空活塞发动机。比翼龙1的国产化宗申C115活塞发动机(115马力)提升了26%。
  

“翼龙”I-D无人机的外挂载荷从翼龙-1的100公斤提升到400公斤,接近翼龙2的480公斤外挂能力。
  

首飞成功,进一步丰富了“翼龙”无人机谱系,增强了“翼龙”系列无人机在国际多用途高端无人机市场的竞争力,打开了“翼龙”系列无人机市场更加广阔的发展空间。
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 楼主| 发表于 2019-3-3 08:20 | 显示全部楼层

901型二号舰“ 查干湖号 ”大型综合补给舰已经刷号----967,(第一艘是965、呼伦湖号)
  

首批计划造四艘,第三艘已经上船台。
  

洪泽湖号已经退役,现有2艘903型、6艘903A、第7艘(968、可可西里湖)在建。
  

目前三大舰队各有4艘远洋补给舰,五年后将增加到6艘,还有902型快速补给舰。(904 / 904A是岛礁补给舰)
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 楼主| 发表于 2019-3-3 10:07 | 显示全部楼层

上海交大网页:1、空天飞行器的系列部件已交付20套;   2、089专项 XX飞行器三角翼交付20件;   3、直-20机匣交付50套;   
3、某新型反坦克导弹壳体近万套;   4、鹰击21导弹,已交付弹仓30套。(会不会是YJ-12?   之前只听说YJ-22、是超燃冲压、末段7M.)
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 楼主| 发表于 2019-3-3 10:12 | 显示全部楼层

  
新一代核潜艇
这次获奖的中国船舶重工集团公司第七一九研究所的项目名为“新一代核潜艇研制”。
据介绍,该所全称为武汉第二船舶设计研究所,隶属于中国船舶重工集团公司,组建于60年代,是我国093、094核潜艇的主要研制单位之一。
拥有中国工程院院士、总设计师、研究员、高级工程师等专业的技术人员700多人。
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如何理解上面这段新闻稿-------后面提到093、094核潜艇,前面提到“ 新一代 ”,那肯定是095/096。

如果是093/094的改进型,那就不是用“ 代 ”字,而是“ 新型 ”,另外,已经获奖-------没有服役的装备是不会获奖的。一直以来我们都坚持说095已结服役,看来是正确的判断。
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 楼主| 发表于 2019-3-3 14:54 | 显示全部楼层
(1)北斗卫星 发射一览表(全部是在西昌发射),今年发射了18颗。由19颗北斗三号导航卫星组成的基本系统即将开通运行,向“一带一路”国家和地区提供基本导航服务。

后续计划,2019年至2020年,将发射6颗北斗三号MEO卫星、3颗北斗三号IGSO卫星和2颗北斗三号GEO卫星,2020年服务范围覆盖全球。

不算4颗试验卫星,2007~2018年,用31枚CZ-3火箭(8A、9B、14C),一共发射43颗北斗卫星。

北斗卫星分三类、分别是:9颗 地球静止轨道(GEO)、9颗 倾斜地球同步轨道(IGSO)、25颗 中圆地球轨道(MEO)

地球静止轨道卫星只用CZ-3C发射、倾斜地球同步轨道 和 中圆地球轨道采用CZ-3A/ B/ C发射。(CZ-B发射中圆轨道是一箭双星)
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 楼主| 发表于 2019-3-3 14:57 | 显示全部楼层

(2)112师的坦克营、装步营正在改成 合成营,99A坦克数量将比原来翻了一番多,112师相当于半个集团军:两个重型履带旅 + 1个中型轮式旅。

原先机步112师的编制是:334团下辖3个装步营 + 1个坦克营,336团下辖2个装步营 + 2个坦克营。每个坦克营下辖31辆99A坦克,全师共有93辆99A坦克。

到今年底112师的装步营和坦克营将改为合成营,即334团和336团各下辖4个合成营,每个合成营28辆坦克(14车连),8个合成营共有224辆99A坦克。
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 楼主| 发表于 2019-3-3 15:00 | 显示全部楼层
试飞员李刚称:歼-20是试飞得最充分的型号。如果像小白说的停产等202X年换WS-15,到时再从头试飞一遍?这样的歼-20空军能让它装备作战部队?

沧州试训基地司令员说,歼20表演重点是优异的重直爬升性能。这个体现了一是飞行员精准的操作,二是飞机发动机强大的推力。另一个试飞员也提到 强劲的动力(如果是毛发或太行,对四代重型的歼-20能称得上“强劲?)
总师杨伟说,歼-20还有突出的隐身、大航程、先进的信息化水平,这些方面在航展上都无法展示。
  
杨伟还说到,三代机四代机是西方的标准,我们是按照他们的标准追赶,五代机我们要按照自己的标准。两层意思:(1)四代机已经赶上了。(4S都具备了)

(2)五代机已经开始研制,将来的五代机是高智能化,不但要与空军的歼-20以及改进型等空军装备联合作战,还要与跨域(空天?)的装备联合作战。
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 楼主| 发表于 2019-3-3 15:07 | 显示全部楼层

  

  



歼-20首飞试飞员李刚在记者见面会上(11月6日摄)。
    在第12届珠海航展上,以“新涂装、新编队、新姿态”惊艳亮相的歼-20三机编队,无疑是本届航展给观众带来的最大“彩蛋”。
    歼-20从上届航展双机编队1分多钟的“惊鸿一瞥”,到本届航展三机编队点燃全场高潮,始终让公众充满期待。空军“功勋飞行人员金质荣誉奖章”获得者、歼-20首飞试飞员李刚7日接受了新华社记者专访,细说歼-20试飞背后的精彩故事。

    歼-20首飞成功时间:刚好凑成八个“一”
    2011年1月11日,中国歼-20隐形战斗机在成都首飞成功。作为中国新一代隐身战机,歼-20开启了中国空军的“20”时代,也宣告了“隐身时代”的到来。
    回忆七年前的那一刻,李刚至今难掩兴奋。“作为一名试飞员,能够首飞歼-20验证机,是幸运中的幸运。”
    2011年1月11日下午1时11分,李刚驾机成功起飞。
    “时间刚好是八个‘一’!”李刚说,时间上纯属巧合。原定7日进行的首飞计划,因为成都的天气原因被推迟到11日。(八一)
    当天13时11分,李刚驾机成功起飞。对于这一历史时刻,身为军人的李刚,更愿意把它理解为下午1时11分,刚好凑成八个“一”——“倍感自豪。”李刚说。
   
    中国最梦幻战机:“信息在眼前,控制在指边”
    被问及对歼-20的驾驶体验,李刚用了两个具有无限想象空间的字来形容:“梦幻!”
    歼-20的驾驶座舱不仅宽敞、简洁,而且布局合理,驾驶体验极为舒适,被李刚称为中国迄今“最梦幻战机”。
    “所有看过歼-20座舱的人都会感叹:这么整齐,电门这么少!”李刚说,在歼-20的座舱里,无论软硬开关,都极具现代感。

    李刚说,歼-20的座舱,不管什么电门,根据开关一看就知道是干什么用的;夜间飞行,一摸就知道是什么电门,有着很好的防差错设计。“操作就像我们在手机上玩游戏一样,从发现目标到导弹发射非常快。”
    一名飞行员曾形容驾驶歼-20的体验说,一体化液晶显示屏,简洁的电门开关……真正实现了“信息在眼前,控制在指边。”
    “也许现实中很多科幻的东西,正在通过科技成为现实。”李刚说。

    座舱布局:试飞员在图纸上“画”出来的驾驶座舱
    李刚说,座舱布局对一架飞机非常重要。歼-20的座舱设计,被李刚称为是“最好的办公室”,其成功之要诀,在于歼-20总设计师、中国科学院院士杨伟带领试飞团队的深度参与。
    “杨伟给我们发了很多空白的座舱图,给了好多电门开关的小图片,让我们自己去体验,把相应的开关贴在自己认为合理的位置上。”李刚说,如果大家都贴在一个位置上,说明意见一致;不一致,就开会讨论。

    在李刚的印象中,这样的讨论至少经历了五轮。“最后,所有的座舱布局都是一个协调的结果。”
    从试飞团队画出来的一张张图纸,到木头座舱,再到金属座舱……设计师与试飞员一遍遍对接,对细微之处的精益求精,终成中国最具科幻感的战斗机座舱。

    设计理念:敏捷性媲美歼-10,首次采用侧杆操作
    作为中国首款隐身战斗机,歼-20不免在机动性能上被与“一代名机”歼-10相较。
    李刚说,因其隐身需求,歼-20在气动外形设计上比一般飞机复杂得多。经过设计团队的不懈努力,终使歼-20具备了非常出色的敏捷性和操控性,与歼-10相差无异。
    6日在珠海进行的飞行展示上,歼-20三机编队的炫酷机身在蔚蓝色天幕中拉起一道道银白色涡流,赚足现场观众的眼球与眼泪,敏捷度不言而喻。

    “歼-20座舱还采用了侧杆操作,这在中国战机历史上也是第一次。”李刚介绍,这一设计理念有三点优势:一是飞行员视野更清晰;二是增强战机敏捷性;三是更有利于战机进行大过载飞行。
    当然,作为中国首款隐身战斗机,最受外界关注的依然是其隐身性能。“隐身性能非常好!”李刚说,作为战斗机,隐身性能对作战使用非常关键。

    从验证机到装备作战部队:试飞数千架次
    “一架飞机装备部队是很不容易的,中间飞了好几千架次。”李刚介绍,从2011年首飞歼-20验证机,到2014年首飞原型机,再到今年年初正式列装作战部队,歼-20历时7年走完了从首飞到技术鉴定再到装备作战部队的完整过程。
    自2011年以来,李刚在空军试飞局一直担负歼-20技术型号负责人,带领试飞团队完成歼-20测试工作。
    “歼-20的很多新技术,我们国家都是第一次采用。”李刚说,“短短这么几年,完成这么大量的试飞任务,这么快装备部队并形成作战能力,我感到无比自豪和光荣。”
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总师杨伟和首飞试飞员李刚都不约而同地强调:(1)歼-20已经定型(才可能正式列装);(2)这次表演的歼-20是来自作战部队;(3)已经形成作战能力。而且杨伟在接受央视采访时称:推力矢量技术是一个通用的技术,任何一型飞机需要,我们都会毫不犹豫的用上。结合前一天回答那位女记者的问题时的回答“ 你怎么知道我没用上呢?”
  
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 楼主| 发表于 2019-3-3 15:12 | 显示全部楼层
两台5吨推力,机重13吨-----彩虹7号的升阻比,可比轰-20的 0.2 大多了,“ 一架轰20携带多架彩虹7 ”----太不划算了。

再说说载弹量,一架轰-20相当于十几二十架彩虹7,没有指挥员会这样安排。 0.75是最大飞行速度,不是最省油的巡航速度(0.5~0.6M.),所以最大飞行航程是八九千公里。

工作人员为什么只强调“留空时间 ”,而不提作战航程或半径?说明它不是用于远程作战,而是在战场附近的上空巡航待命,一发现目标就给予空中打击。待命时间长才能对战场上临时出现的目标及时打击。

再看看彩虹7号的载弹(下图),都是一百公斤级的小导弹,带着它跟着轰-20飞四五千公里去炸敌人的小工事,可能性极小。

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 楼主| 发表于 2019-3-5 21:44 | 显示全部楼层

10月6日江南造船厂的卫星图,052D+(第 14 艘开始) 为了适应Z-20,加长了机库后面的直升机停机坪。
052D 的第三批订单 12 艘,合计造 25 艘。(预计2025年:八个支队---6 驱 + 6 护)
  003航母 的两个动力分段: 一个38米、 一个人40米宽,预计有八万吨。
  


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 楼主| 发表于 2019-3-5 22:01 | 显示全部楼层

2016年全球军售市场份额
第一名:美国33%
第二名:俄罗斯23%
第三名:中国6.2%
第四名:法国6%
第五名:德国5.6%
第六名:英国4.6%

技术高端外销型大单的武器:
枭龙战斗机: 2500万美元一架
VT-4主战坦克:560万美元一辆
PLZ-45自行火炮:710万美元一门
S-26T常规动力潜艇:3.33亿美元一艘(40亿美元卖巴铁8艘,平均每艘5亿美元)
护卫舰C28A: 3.125亿美元一艘,出口阿尔及利亚(给巴铁1.65亿美元/艘)
无人机彩虹三:1700万美元一架
无人机彩虹四:2000万美元一架
无人机翼龙:1900万美元一架。

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